Jaguar www jaguar-club net 420 Arden Broadspeed coupe C-Type C-XF Chasseur D-type Daimler DS420 Limousine SP250 Dart V8 250/2,5 E-type Group 44 JaguarSport JanSpeed Lightweight Coupe Lister Lynx MK 10 /420G MK4 MK5 MK7,8,9 S-type Speciální karoserie SS 100 TWR X-type XF XJ XJ-1.S. XJ-2.S. XJ-3.S. XJ-X300 Corsica XJ-X308 XJ-X350 XJ-X351 XJ13 XJ220 XJ40 XJ41/42 XJC XJR-10 XJR-11 XJR-12 XJR-14 XJR-15 XJR-16 XJR-17 XJR-5 XJR-6 XJR-7 XJR-8 XJR-9 Le Mans XJS XK XK-new XK-SS XK120 XK130 XK140 XK150 XK180 KLUB online car insurance quotes


Login / Reg. JAGUAR Modely Povinné ručení Galerie Inzerce Naše auta Servisní knížky Členové Články Diskuse Chat Srazy Motory Videa Partneři E-Shop Ankety Hledání Kontakt FAQ - Help

Nejnovější video:

Chyba na webu ?

Vaše IP adresa:
38.107.191.92

Detail zprávy / Odpověď


StanS \| 2007-07-10 12:58:06 \| Jaguar na plátně.....
Pořád nevím, jak Tom W. řadí dolů. Jakoby nepoužíval standard meziplyn. Zkusil jsem to ve svém pickupu favorit tak, jak mi to znělo ze záznamu a výsledek? - když současně s počátkem pohybu páky (při vyšlápnutí spojky) současně přidám plyn, zní to stejně. A funguje to.

<<< Zpět do Diskuze (Fórum)

Odpovědět na tuto zprávu:

Ikonky

Sdílet přes
Facebook

Sdílet přes
MySpace

0.07s, 9x SQL (0.0057s ~ 8%)

: Auto moto klub :